Żaden odcinek autostrady A2 nie zostanie zamknięty. Autostrada jest bezpieczna. Na oddanym do użytku kierowców w czerwcu ubiegłego roku odcinku pomiędzy Łodzią a Warszawą wszystkie urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego są wykonane w 100 procentach i sprawdzone przez policję. Wykonane zostały także urządzenia ochrony środowiska.

W maju br. roku Komisja Europejska zrefundowała kwotę 2,426 mld zł z tytułu wydatków poniesionych przez GDDKiA w ramach projektów drogowych realizowanych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W tym samym miesiącu kolejne 1,243 mld zł zostało zadeklarowane do Komisji. Projekty realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad z POIiŚ przyniosły już Polsce refundację na poziomie blisko 30 mld złotych od początku realizacji tego Programu, tj. od 2007 roku. Dostępna alokacja środków unijnych dla projektów realizowanych przez GDDKiA w PO Infrastruktura i Środowisko wynosi 7,99 mld euro w Priorytecie VI oraz 2,38 mld euro w Priorytecie VIII.

W minionym tygodniu na kujawsko-pomorskich odcinkach A1 rozpoczęła się budowa kanalizacji, wykonawca w kilku miejscach układał podbudowę pomocniczą oraz zasadniczą, regulowane były studzienki i wpusty. Konieczna była likwidacja rozmyć powstałych po opadach deszczu na skarpach i przy obiektach inżynierskich. Kontynuowane są prace przygotowawcze i porządkowe na obiektach mostowych.

Przetargi na cztery kolejne odcinki dróg ekspresowych: S5 w wielkopolskiem, S7 w warmińsko-mazurskiem i dwa odcinki S19 na Podkarpaciu ogłosiła dziś GDDKiA. To prawie 50 km nowych dróg, które ułatwią komunikację, a także podniosą poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Pierwszy dwukilometrowy odcinek trasy N-S pomiędzy węzłami MPL Okęcie i Marynarska został oddany do ruchu. Kierowcy zyskali dzięki temu alternatywny dojazd do lotniska Chopina w Warszawie. Trasa N-S, czyli łącznik z południową obwodnicą Warszawy rozładuje korki w stronę Ursynowa, pozwoli ominąć zatłoczoną zazwyczaj ul. Żwirki i Wigury i dwa ronda w pobliżu Lotniska. Oddany dziś odcinek jest początkiem trasy południowego wylotu z Warszawy na Grójec, czyli drogi S7, na którą przetarg ogłosimy w przyszłym roku.

Stosowane przez GDDKiA jednakowe, obowiązujące wszystkich zasady, są znane wykonawcom jeszcze przed podpisaniem kontraktu. Tych zasad nie zmienimy, bo nie zmienia się reguł „w trakcie gry”.

12, 16, 31, 50 te liczby w dużym skrócie opisują dzisiejsze otwarcie ofert na budową węzła Tczewska na autostradzie A6. Złożono 12 ofert i wszystkie oscylowały wokół 16 milionów złotych co stanowi 50% kwoty jaką GDDKiA przeznaczyła na realizację tego zadania. Najniższa cenę zaoferowała firma Eurovia Polska. Na wybudowanie nowego węzła w miejscu obecnego przecięcia autostrady A6 przez ulicę Tczewską w Szczecinie wykonawca będzie miał 12 miesięcy. Inwestycja ta nie tylko poprawi skomunikowanie wschodnich dzielnic Szczecina ale poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po wybudowaniu węzła i dróg dojazdowych wyeliminowane zostanie kolizyjne skrzyżowanie drogi S3 z ulicą Goleniowską, na którym w przeszłości często dochodziło do wypadków.

O zamiarze odstąpienia od umowy na budowę 8-kilometrowego odcinka obwodnicy Szczuczyna w województwie podlaskim poinformował w środę Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad koncern FCC (wykonawca tego kontraktu).

Budowa tej obwodnicy rozpoczęła się we wrześniu 2012 roku i miała potrwać 15 miesięcy. Obecnie – pomimo upływu ponad połowy czasu na realizacje kontraktu – wykonawca wykonał 16 procent prac.

Zmiana organizacji ruchu planowana jest w obrębie węzła w Chęcinach budowanego w ramach obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7.