Boegl & Krysl buduje odcinek C autostrady A2 w ramach umowy zawartej z konsorcjum DSS-Boegl a Krysl w sierpniu 2011 roku, po wypowiedzeniu kontraktu poprzedniemu wykonawcy – konsorcjum Covec. Przeprowadzone konsultacje techniczne z potencjalnymi wykonawcami oraz udzielenia zamówienia publicznego w trybie zamówienia z wolnej ręki zostało pozytywnie ocenione przez Najwyższą Izbę Kontroli.  

GDDKiA stanowczo zaprzecza nieprawdziwym informacjom „Faktu” jakoby z pracownikami naszej instytucji zawierane były umowy zlecenia, tak by w ten sposób wypłacać im drugą pensję za tę samą pracę.

Nieprawdą jest także, że sporządzanie analiz hałasu – które są wykonywane na potrzeby raportów o oddziaływaniu na środowisko - kosztowało 45 tys złotych.