Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła dzisiaj 29 grudnia 2009 roku pierwszy etap przetargu na wybór wykonawcy Krajowego Systemu Poboru Opłat, w tym czynności związanych z poborem opłaty elektronicznej. Planowana data wejścia w życie systemu to druga połowa 2011 roku. Obejmie on samochody ciężarowe oraz autobusy, dzięki czemu ich kierowcy nie będą musieli już kupować winiet uprawniających do poruszania się po drogach krajowych. System nie obejmie aut osobowych oraz motocykli. Otwarcie wniosków w przetargu jest planowane na 2 lutego 2010 roku.

22 grudnia 2009 roku Shell Polska uruchomił dwie stacje przy autostradzie A4 w miejscowości Ruda Śląska (Halemba i Wirek). Jak zapewnia rzecznik prasowy spółki Marek Gawroński dwa kolejne Miejsca Obsługi Podróżnych przy A4 zostaną uruchomione jeszcze przed Nowym Rokiem.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że 23 grudnia 2009 roku o godzinie 16.00 planowane jest otwarcie pierwszego z siedmiu realizowanych w województwie śląskim odcinków autostrady A-1 – z Sośnicy do Bełku. Ponad 15-kilometrowy odcinek autostrady był współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności, którego udział wyniósł 83% kosztów kwalifikowanych.

W związku z publikacją Dziennika Gazety Prawnej „Rząd przepłaca za utrzymanie autostrad. Winiety zdrożeją” z 22 grudnia 2009 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że:

Ponad 13-kilometrowa obwodnica Stargardu Szczecińskiego w ciągu trasy ekspresowej S-10 otwarta. Nowa inwestycja jest szczególnie ważna dla mieszkańców miasta, ponieważ uciążliwy ruch tranzytowy wyprowadza poza centrum. Budowa drogi rozpoczęła się w maju ubiegłego roku, całkowity koszt realizacji projektu razem z przygotowaniem wyniósł około 350 mln złotych. Prace zostały finansowane z budżetu państwa.

Budowę blisko70 km trasy ekspresowej S17 podzielono na pięć zadań położonych pomiędzy węzłami: Sielce - Bogucin, Bogucin – Dąbrowica, Dąbrowica – Lubartów, Lubartów – Witosa, Witosa – Piaski. Droga szybkiego ruchu będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci, a pomiędzy węzłami Dąbrowica – Lubartów powstanie w układzie docelowym z trzema pasami. W ramach inwestycji powstaną także łączniki umożliwiające wjazd do Lublina od węzła Dąbrowica oraz do Świdnika od węzła Witosa. Zbudowanych zostanie m.in.: jedenaście węzłów, blisko kilometrowej długości estakada nad doliną Bystrzycy Jakubowickiej, przejścia zwierząt (cztery dla dużych, 11 dla średnich i 37 dla małych) i wiele innych obiektów inżynierskich.

Od dziś kierowcy mogą ominąć Raciąż nowowybudowaną obwodnicą. Budowa 4,6 km trasy została oddana do ruchu dwa miesiące przed terminem zakończenia umowy. Obwodnica o wartości 93 mln zł, została zrealizowana przez Budimex S.A. w ciągu 15 miesięcy.

Można już jeździć nową ponad 10-kilometrową drogą ekspresową na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Na węźle Stryszek i drogach dojazdowych biegnących równolegle do drogi ekspresowej są jeszcze prowadzone prace. Koniec wszystkich robót zaplanowano na maj 2010 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie ogłosiła przetarg na budowę ponad 20km drogi ekspresowej S-7 Nidzica - Napierki. Postępowanie przetargowe będzie składać się z dwóch etapów. W pierwszym wykonawcy chcący wystartować w przetargu złożą wnioski, w których zaprezentują swój potencjał kadrowy, techniczny i ekonomiczny oraz doświadczenie. Do wybranych w pierwszym etapie wykonawców GDDKiA wyśle zaproszenia do składania ofert cenowych. Zakończenie przetargu i podpisanie umowy z wykonawcami planowane jest na połowę 2010 roku.

Rok 2009 przyniósł istotne przyspieszenie, jeśli chodzi o przygotowanie budowy wszystkich odcinków autostrad w Polsce, zaplanowanych w rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych w latach 2008-2012. Wszystkie przetargi na projekty i budowę autostrad mających powstać przed EURO 2012 zostały ogłoszone. Znacznie efektywniej niż w poprzednich latach wykorzystywane były środki finansowe pochodzące z Unii Europejskiej, a poziom bezpieczeństwa na drogach krajowych podniósł się radykalnie, czego skutkiem było zmniejszenie liczby ofiar wypadków o 28 proc.