Informacja ogólna o systemach wspomagających zarządzanie w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Efektywne zarządzanie siecią drogową wymaga gromadzenia i przetwarzania wielu danych. Dotyczą one między innymi przebiegu drogi, ruchu i kondycji technicznej oraz obiektów inżynierskich na jej poszczególnych odcinkach. Zarządzanie to możliwe jest dzięki systemom komputerowym.

• System ZIMA, na podstawie komunikatów przesyłanych z Rejonów poprzez Oddziały GDDKiA do Centrali GDDKiA w Warszawie, umożliwia przekazanie zmieniających się dynamicznie informacji o przejezdności dróg podczas zimy. Informacje o przejezdności dróg można uzyskać ze strony internetowej GDDKiA.

• System UTRUDNIENIA, podobnie jak system Zima, pracuje na przesyłanych poprzez Oddziały do Centrali GDDKiA komunikatach z Rejonów, co umożliwia przekazanie zmieniającej się dynamicznie informacji o zamknięciach odcinków dróg, obiektów mostowych oraz o powstałych utrudnieniach w ruchu np.: z powodu remontu czy wypadku zbiorowego.

• System BUD umożliwia opracowanie informacji o wydatkowanych środkach finansowych na bieżące utrzymanie sieci drogowej w poszczególnych Oddziałach GDDKiA.

• System BANK DANYCH DROGOWYCH (BDD) jest kluczowym systemem wspomagającym zarządzanie siecią drogową. Posiada bazy do rejestru danych, lokalizowanych w ciągu drogi, między innymi o zarządcach drogi, jej geometrii, stanie technicznym, natężeniu ruchu itp. Fakt, iż przebieg dróg jest wyznaczany poprzez punkty referencyjne, które w przestrzeni są opisane poprzez trzy współrzędne geograficzne, daje pewność o stabilności wyznaczonego przebiegu drogi. Punkty i odcinki referencyjne, pomiędzy nimi, stanowią system referencyjny. Dodatkową informacją jest pikietaż drogi. Współpraca z pakietem GIS (Geographic Information System) ArcView pozwala na wizualizację dowolnych danych zawartych w BDD, które są wzbogacone dowolnymi warstwami podkładów mapowych, tj.: granice administracji państwowej, rzeki, miasta itp. System jest zgodny z wymogami dwóch rozporządzeń Ministra Infrastruktury w sprawie trybu sporządzania informacji, gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych oraz w sprawie numeracji i ewdencji dróg oraz obiektów mostowych. Przy pomocy BDD prowadzi się i aktualizuje ewidencję dróg - Książka Drogi i Wykazy Dróg.

• SYSTEM OCENY STANU NAWIERZCHNI (SOSN) jest podstawowym narzędziem wspomagającym planowanie remontów dla sieci dróg krajowych o nawierzchni bitumicznej. Na podstawie corocznych, kompleksowych pomiarów cech eksploatacyjnych nawierzchni takich jak wskaźnik spękań, równość, głębokość kolein, szorstkość i stan powierzchni oraz danych z Generalnego Pomiaru Ruchu system umożliwia opracowanie list priorytetów oraz zestawień na temat aktualnego stanu technicznego nawierzchni. Pozwala to na wstępne wskazanie lokalizacji remontu, określenie jego głównego celu oraz szacunkowe wyznaczenie terminu jego wykonania, natychmiast bądź w 3-4 letnim horyzoncie.

• System Gospodarki Mostowej jest systemem wspomagającym zarządzanie obiektami mostowymi, gdzie główną rolę odgrywa baza danych ewidencyjnych o obiektach i baza o ich stanie technicznym. Zawiera on też moduł graficzny umożliwiający gromadzenie dokumentacji ikonograficznej i graficzny rejestr uszkodzeń konkretnego obiektu. Poprzez rozbudowany system raportów można uzyskać dowolne zestawienia z informacjami o obiektach. W chwili obecnej wypełniane są bazy lokalizujące obiekty w Systemie Referencyjnym jako zdarzenia liniowe. Pracuje w środowisku WINDOWS.

Informacje szczegółowe o systemach można uzyskać we wszystkich Oddziałach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Samorządowa administracja drogowa może, po podpisaniu Umowy Użyczenia, otrzymać nieodpłatnie oprogramowanie wymienionych systemów.

W tym celu należy wypełnić i podpisać Umowę Użyczenia wg załączonego wzoru i przesłać do:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Studiów
Al. Jerozolimskie 92
00-817 Warszawa.

UMOWA UŻYCZENIA - pobierz