System Bank Danych Drogowych (BDD) dostosowany jest do zapisów następujących aktów prawnych:

-   Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom (Dz.U. Nr 67 Poz. 582)  -   Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie trybu  sporządzania  informacji oraz gromadzenia  i udostępniania  danych  o  sieci  dróg publicznych (Dz.U. Nr 67 Poz. 583 ).

Bank Danych Drogowych (BDD) jest kluczowym systemem wspomagającym zarządzanie siecią dróg krajowych. Skonstruowany został jako zespół relacyjnych baz danych, realizujących szereg funkcji związanych z ewidencją i edycją informacji dotyczących stanu sieci drogowej. Dane te wykorzystywane są do bieżącego utrzymania dróg, nowych inwestycji, raportowania, sprawozdawczości oraz kontroli. System ten to nie tylko dane liczbowe czy opisowe, ale także powiązane z siecią drogową:
• plany liniowe, przekroje dróg, schematy węzłów,
• mapy cyfrowe różnej skali i zawartości,
• dane multimedialne (zdjęcia pasa drogowego, zdjęcia lotnicze, wideorejestracja).

System BDD składa się z następujących modułów funkcjonalnych:

Moduł Administracja – jest to narzędzie dla administratorów systemu, służące między innymi do ustawiania parametrów pracy systemu, importu, eksportu danych, porządkowania, kontrolowania zbiorów danych, generowania baz danych, aktualizowania oprogramowania oraz wielu innych czynności administracyjnych.

Moduł Edycja – służy do gromadzenia i weryfikacji danych o sieci dróg. Umożliwia sekwencyjne przeglądanie danych z możliwością ich edycji.

Plan Liniowy – umożliwia przeglądanie danych w postaci graficznej.

Mapa – umożliwia wizualizację danych przy pomocy kontrolki (Navigo) z możliwością ich edycji jak również daje możliwość wizualizowania, analizowania przy pomocy wyeksportowanych danych do programu ArcView.

Raporty – narzędzie to służy do wykonywania raportów kontrolnych, zbiorczych, definiowanych. Raporty kontrolne oraz zbiorcze oparte są o szablony najczęściej używanych zestawień, natomiast raporty definiowane umożliwiają stworzenie własnych unikalnych raportów, zestawień.

Moduł Ewidencja –  umożliwia wprowadzenie danych ewidencyjnych sieci dróg krajowych.

Bazy danych systemu BDD zawierają:

• System referencyjny,
• Dane administracyjne (granice, zarząd, kategorie drogi, obszary zabudowane itd.),
• Węzły (drogi krzyżujące, łącznice, elementy węzła itp.),
• Drogowe obiekty inżynierskie,
• Geometrię dróg (jezdnię, kierunki ruchu, pasy, pobocza itd.),
• Zagospodarowanie pasa drogowego (zjazdy, MOP-y, parkingi, chodniki, drogi rowerowe itd.),
• Nawierzchnie drogowe (warstwy drogi, pobocza, przełomy itd.),
• Wyposażenie pasa drogowego ( znaki poziome i pionowe, sygnalizacja itd.),
• Dane dotyczące pomiaru ruchu,
• Dane ewidencyjne ( odcinki ewidencyjne, książki drogi),
• Inne dane ( zagrożenie środowiska, gospodarka gruntami, wypadki, roboty itd.).

Zgromadzone w systemie BDD dane umożliwiają:
• uzyskanie statystycznych informacji dotyczących stanu ewidencyjnego sieci dróg krajowych,
• gromadzenie, przetwarzanie oraz archiwizowanie danych o sieci dróg krajowych,
• uzyskanie informacji w przekroju drogi, bądź na jej odcinku o dowolnej długości,
• zestawienie różnych informacji stanowiących podstawę do wnioskowania
i podejmowania decyzji przez użytkownika,
• pozyskiwanie informacji w graficznym środowisku pakietu ArcView.

System BDD posiada bazy do rejestru danych lokalizowanych w ciągu drogi, między innymi o zarządcach drogi, jej geometrii, stanie technicznym, natężeniu ruchu i wielu innych. Ponadto, umożliwia wymianę danych z innymi systemami używanymi w GDDKiA:
• z Systemem Oceny Stanu Nawierzchni (SOSN),
• z System Oceny Stanu Poboczy i Odwodnienia (SOPO),
• z System Gospodarki Mostowej (SGM),
• z System Highway Development and Management (HDM).

Bank Danych Drogowych umożliwia szybkie wprowadzanie danych. Daje możliwość kontroli ich poprawności już na etapie wprowadzania. Posiada formularze zawierające automatycznie wypełniane pola, funkcje masowej automatycznej zmiany danych, funkcje filtrowania danych oraz generowania zestawu danych ograniczonych do wybranego pikietażu na wybranej drodze/drogach.
Istnieje możliwość udostępniania danych z bazy centralnej dla dowolnego użytkownika/ systemu/instytucji.

Jednostki samorządowe administracji drogowej mogą, po podpisaniu Umowy Użyczenia, otrzymać nieodpłatnie oprogramowanie systemu BDD. W tym celu należy wypełnić i podpisać umowę użyczenia i przesłać na adres:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Studiów
Al. Jerozolimskie 92
00-817 Warszawa

Wymagane minimalne parametry sprzętowe do obsługi systemu BDD:

• 1GB pamięci RAM
• Rozdzielczość ekranu 1024x768
• Ok. 2GB wolnego miejsca na twardym dysku na system BDD, dane oraz niezbędne biblioteki (dodatkowe miejsce dla ewentualnego oprogramowania wspomagającego, zgodnie z zaleceniami producentów tegoż oprogramowania)
• Procesor klasy Pentium4 1.6GHz lub odpowiednik innego producenta
• Karta graficzna z pamięcią 64MB
• Stałe połączenie z Internetem w celu pobierania aktualizacji
• Zainstalowany system operacyjny Microsoft Windows XP
  - Zainstalowany arkusz kalkulacyjny Microsoft Excel